一度乗ったら他に代わるクルマがないS2000.
悩ましいのは、2.2リッターのAP2ではつまらなくなっているということ。
後期は2.2リッターのため、サーキットを楽しむ人はあえて2リッター（AP1）を探しているようです。
JDMconnectは最後まで2リッターだったイギリスで流通しているS2000を紹介しています。
でも、並行輸入は怖いですよね。
そんな声をいただいたため、安心も提供することに。
S2000のスペシャリストと業務提携して、しっかり整備、修理して納車する体制を整えることが出来ました。
整備を担当するのは千葉県の『BaseM』さん。
知る人ぞ知るS2000のスペシャリスト、ウイークポイントからセッティングまで熟知しているショップさんです。
過去3年、同じ車体で12時間耐久レースに参戦、一度もリタイアすることなく、さらに今年は表彰台をゲット！データーは当然たっぷりあります。
そんな『BaseM』さんが輸入した車体を確認、現状の把握とよく壊れる部品を交換。さらに予防整備的にいずれ来る修理のメニューも提供します。
また、部品の流通も確認ずみ、平行輸入の場合は現地から部品を取り寄せるけど、S2000は共通部品も多く、そうでないものも国内で手に入るのでそういう意味でも安心。
現地で流通している車両の一部を紹介します。
2009（平成21年） 9,800mile（15,680km）
2008（平成20年） 32,000mile（51,200km）
2009（平成21年） 36,900mile（59,040km）
参考でご覧ください。
あなたが希望する内容で、ご依頼いただいたのちに探します。
長く大切に持てる車体を。
JDMconnectはイギリスから探しだしてきます。
「予算は〇〇〇万円で」と、ご依頼ください。
まずは情報を提供いたします。
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