JDMconnect秋田 2回目のイギリス紀行 その13


CLIO試乗の次は、30分ほど走ってVAUXHALL(オペル)のディーラーへ。
ヴォクスホール・コルサを探して、少し範囲を広げて郊外へ出ています。

着いたディーラーはガソリンスタンドと併設っぽい、少し小さめのお店。
展示している車両は日本では馴染みのないものばかり。
新鮮です♪

(街の雰囲気がイギリスですよね)


(どのクルマも車種を言えません…汗)

ヴォクスホールのチューニングモデルは【VXR】と言って、ホンダでいう無限、ニッサンでいうニスモといったところでしょうか。
コルサのほかには上位スポーツモデルのGTC、ワゴンのINSIGNIAなどがありました。


(VXR専用カタログ♪ 表紙は『GTC』という高性能スポーツモデル)


(『GTC』のスポーツモデルは、2リッターターボ 280馬力 400Nm 標準で19インチ!)


(ワゴンにもスポーツモデルがあります、『INSIGNIA』2.8リッターV6ターボ 325馬力 435Nm マニュアルミッションの設定もある!)

どれも日本では馴染みが薄くて、私も初めて知ったクルマばかり。カタログ見ているだけで楽しいです。

JDMconnectのメインはコンパクトスポーツ、目的のコルサVXRを試乗準備している間、初めてのクルマをよーく見せてもらうことに。


(大きさはだいたいCR-Zという感じ)


(マニュアルシフトが出てるだけで嬉しい♪)

コルサVXRは1.6リッターターボ。
205PS & 280Nm もちろんマニュアルミッションです。


(エンジンにもVXRのエンブレム、コンパクトな印象はすくないかな)

とんがっていないけど、まとまりのある真っ赤なボディは好感が持てますね。

早速、営業さんが運転でスタート。
この営業さん、ニュルブルクリンクも走るというモータースポーツをやっている方、さすがに運転がスムーズ。

そこそこエンジンを回してくれて、貴重な体験をさせてもらいました。

交代して石井さんのドライブ。
話の分かる営業さんなので、ペースを上げても怒られません。笑

石井さんも初めて乗ったVXR、感心しきりで運転。
多少のアップダウンとコーナーがあるので、クルマの感じが分かります。
感想は・・・
「じゃじゃ馬!優等生じゃないことを楽しむクルマだね」
楽しそうに語っていました。

JDMconnectはイギリスからの完全注文販売
ご依頼ただいたのち、現地からの情報をお客さまへお知らせ、納得いただいたのち買い付けます。

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